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為了增加升降機(jī)的速度、效率和建筑物可用的面積，多數(shù)高樓大廈會(huì)把升降機(jī)分成數(shù)組，每一組負(fù)責(zé)部分樓層, 并且要根據(jù)不同時(shí)間、不同樓層的使用模式，作出不同的調(diào)整和調(diào)度。亦有些非常高的摩天大樓，乘客需要使用中途不停站快速升降機(jī)，先從地面前往高層的空中大堂（即高層升降機(jī)大堂），之后再轉(zhuǎn)乘不同樓層間升降機(jī)前往目的地。少數(shù)高樓大廈裝有最新式的升降機(jī)，可以使用升降機(jī)預(yù)叫系統(tǒng)，在辦公樓層或大廳即可預(yù)叫指定要到達(dá)的樓層。?
貨運(yùn)升降平臺(tái)是一種必須以人手控制升降機(jī)門的貨運(yùn)專用升降機(jī)械，貨運(yùn)升降機(jī)一般比客運(yùn)升降機(jī)大和載重較多，多少公斤不等。貨運(yùn)升降機(jī)內(nèi)一般沒有很好的裝飾，以避免運(yùn)貨時(shí)被損壞，一般都有專門的電梯控制人員值守，控制的升降機(jī)門開關(guān)。
在建筑工地、倉庫等地方有時(shí)會(huì)采用齒輪齒條嚙合式升降機(jī)來運(yùn)貨及讓工人乘搭。這種升降平臺(tái)沒有升降機(jī)井，使用齒軌支持及移動(dòng)轎箱。