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　目前中國工程機(jī)械行業(yè)的終端用戶中占據(jù)主導(dǎo)地位的是一次性消費(fèi)觀念，終端用戶對新產(chǎn)品的接受度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于再制造產(chǎn)品。不過在單個(gè)產(chǎn)品價(jià)值較高的挖掘機(jī)細(xì)分市場上，客戶已經(jīng)出現(xiàn)了對再制造有利的消費(fèi)傾向。

　但是，市場需要時(shí)間讓中國工程機(jī)械行業(yè)升降平臺(tái)的終端用戶提高對再制造產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)程度。就是就目前而言，如何進(jìn)行舊件回收是我國工程機(jī)械再制造行業(yè)的一大難題。

　據(jù)了解，再制造產(chǎn)品的價(jià)格，實(shí)際上跟新產(chǎn)品的價(jià)格一模一樣；但當(dāng)客戶把舊件返回的時(shí)候，卡特彼勒公司會(huì)給客戶支付一定的押金返回。

　而在現(xiàn)階段，國內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)再制造業(yè)務(wù)基本上都圍繞著“以舊換新”業(yè)務(wù)展開，難以形成批量優(yōu)勢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)難以滿足生產(chǎn)和市場的需要。本文來自 升降平臺(tái)