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　臨近年底，不少投資機(jī)構(gòu)認(rèn)為，由傳統(tǒng)高碳經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)的機(jī)械子行業(yè)將繼續(xù)疲軟，但不排除一些子行業(yè)景氣度延續(xù)的可能。

　研報(bào)顯示，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型為機(jī)械行業(yè)預(yù)留了很大的發(fā)展空間。比如鐵路客運(yùn)高速化、貨運(yùn)重載化帶來的鐵路設(shè)備升級(jí)正火熱推進(jìn)，而農(nóng)機(jī)等專用機(jī)械一方面受益于設(shè)備升級(jí)和能源轉(zhuǎn)型，另一方面則受益于政策扶持，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)較為明確，將會(huì)帶來較好的投資機(jī)會(huì)。

　具體至鐵路領(lǐng)域，根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以 上，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。因此鐵路行業(yè)的復(fù)蘇和鐵路設(shè)備的訂單重啟、景氣上行順理成章。

　另一個(gè)比較有潛力的機(jī)械子行業(yè)是LNG(液化天然氣)設(shè)備。眾所周知，液壓升降機(jī)天然氣屬于清潔能源，且價(jià)格較低廉，在車用燃料中具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。2012年，國(guó)內(nèi)新版的《天然氣利用政策》實(shí)施開始，過去制約LNG車發(fā)展的因素已不存在，未來LNG車銷量增速有望大增。所以，相關(guān)上市公司有望迎來發(fā)展機(jī)遇。?