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　登車橋作為一種戶外作業(yè)產(chǎn)品，冬季的低溫對(duì)其性能有很大的影響，容易出現(xiàn)截面突變、應(yīng)力與應(yīng)變集中、缺口、多軸拉應(yīng)力狀態(tài)等;或者出現(xiàn)焊接裂紋、未熔合、顯微組織的惡化、殘余拉應(yīng)力等。那登車橋使用中有哪些注意事項(xiàng)呢?

　一、選擇滿足沖擊韌性的低溫鋼材，低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)形式對(duì)焊接熱應(yīng)力、應(yīng)力集中等影響很大，因此應(yīng)選擇臺(tái)理的結(jié)構(gòu)形式。

　二、液壓油一般冬季用N32號(hào)(夏季用N46號(hào))。液壓油的粘度至關(guān)重要，粘度過高，系統(tǒng)內(nèi)部摩擦阻力增大，壓力損失增多，油溫上升過快，操作時(shí)動(dòng)作滯后;粘度過低，泵的容積效率低，潤(rùn)滑性能差，零部件間運(yùn)動(dòng)摩擦阻力增大。

　三、冬季需要注意臺(tái)面防滑。冬季下霜下雪后登車橋臺(tái)面容易上凍變滑，叉車在登車橋上行駛很不安全，需要及時(shí)清理霜雪并灑上些爐渣防滑。

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