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　隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，電梯被廣泛使用于寫(xiě)字樓、住宅小區(qū)等人們?nèi)粘＿M(jìn)出的場(chǎng)所，升降機(jī)成為人們不可缺少的工具。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，電梯用電量占建筑物總用電量的17%～25%以上。但是電梯的節(jié)能問(wèn)題卻長(zhǎng)期受到社會(huì)的忽視。數(shù)據(jù)顯示，截至2008年底，全國(guó)在用電梯約110萬(wàn)臺(tái)。

　其中，大約三分之一的電梯為交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速等老舊高耗能電梯，可節(jié)電30%以上的采用永磁同步拖動(dòng)技術(shù)的電梯不足5%，可能源再生的應(yīng)用制動(dòng)電能回饋技術(shù)的電梯不足0.5%。我國(guó)節(jié)能電梯的比重偏小，節(jié)能電梯的設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)還很薄弱。

　然而，電梯生產(chǎn)企業(yè)早已認(rèn)識(shí)到節(jié)能的重要性，據(jù)蘇州紐盛特升降機(jī)觀察，奧的斯、三菱、日立等電梯市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)都在加大推動(dòng)節(jié)能電梯的力度。

　日立HEP技術(shù)能在電梯重載下行或者是輕載上行時(shí)，把電梯運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械能量轉(zhuǎn)化為高純度的電能，回流到電網(wǎng)中，供給臨近的同電網(wǎng)下其他電梯或用電設(shè)備使用。日立HEP采用了高效能的永磁同步主機(jī)，具有力矩大和功耗小、噪聲小、體積小等優(yōu)點(diǎn)，與傳統(tǒng)的拖動(dòng)方式相比，能源損耗可減少30%以上。