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影響國(guó)產(chǎn)鋁合金升降臺(tái)制造業(yè)的瓶頸
添加時(shí)間:2012/12/22 11:37:00 人氣:5569

 近年來(lái),本土自主鋁合金升降臺(tái)制造企業(yè)開(kāi)始重視大中鋁合金升降臺(tái)的生產(chǎn),進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)作。在此基礎(chǔ)上,國(guó)內(nèi)企業(yè)大多能夠根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行準(zhǔn)確定位,通過(guò)國(guó)際采購(gòu)獲得的核心配套件也大多優(yōu)于韓國(guó)產(chǎn)品,甚至和日本等國(guó)的產(chǎn)品相接近。同時(shí),產(chǎn)品型號(hào)也越來(lái)越齊全。

 與此同時(shí),一些現(xiàn)象也應(yīng)該引起業(yè)內(nèi)充分注意。如目前中國(guó)進(jìn)口的鋁合金升降臺(tái)中大部分是舊鋁合金升降臺(tái),進(jìn)口均價(jià)相對(duì)較低, 這在一定程度上抑制了國(guó)內(nèi)鋁合金升降臺(tái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而國(guó)內(nèi)鋁合金升降臺(tái)制造業(yè)由于核心部件的國(guó)產(chǎn)化率低、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力弱,在與日本、韓國(guó)等國(guó)家的鋁合金升降臺(tái)企業(yè)爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)鋁合金升降臺(tái)市場(chǎng)處于下風(fēng)。國(guó)外舊鋁合金升降臺(tái)憑借低廉的價(jià)格進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),擠壓了國(guó)產(chǎn)鋁合金升降臺(tái)制造業(yè)的發(fā)展空間。另外,舊鋁合金升降臺(tái)普遍存在噪音大和尾氣排放量大的問(wèn)題,增大了國(guó)內(nèi)的環(huán)保壓力。大中升降外觀和駕駛室已經(jīng)改進(jìn)了設(shè)計(jì)和制造工藝,在結(jié)構(gòu)件方面也提升了自身的技術(shù)水平。

 升降臺(tái)止動(dòng)塊配置,主要包括升降機(jī)轎廂、在升降機(jī)轎廂的一側(cè)上的轎廂導(dǎo)軌、升降機(jī)井或等價(jià)物、附連到轎廂導(dǎo)軌或升降機(jī)井或等價(jià)物的至少一個(gè)止動(dòng)塊、附連到升降機(jī)轎廂的至少兩個(gè)可移動(dòng)止動(dòng)塊, 可移動(dòng)止動(dòng)塊被布置為相對(duì)于升降機(jī)井方向橫向移動(dòng)進(jìn)入與附連到轎廂導(dǎo)軌或升降機(jī)井或等價(jià)物的至少一個(gè)止動(dòng)塊對(duì)準(zhǔn)的位置或從所述與所述止動(dòng)塊對(duì)準(zhǔn)的位置離 開(kāi)。所述附連到升降機(jī)轎廂的至少兩個(gè)可移動(dòng)止動(dòng)塊通過(guò)水平軸連接到彼此,用于同步可移動(dòng)止動(dòng)塊的運(yùn)動(dòng),該水平軸被定位為大致沿平行于升降機(jī)轎廂在轎廂導(dǎo)軌 側(cè)上的壁的方向取向。?