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　存在題目

　我國塔機經(jīng)由50多年的發(fā)展，與提高前輩國家水平差距大為縮小，但在總體的結(jié)構(gòu)、機能、質(zhì)量等方面與國外比擬還存在一定題目，尤其在制造質(zhì)量及可靠性方面仍有較大差距。塔機制造廠總數(shù)雖多達數(shù)百家，但具備雄厚實力的并未幾;塔機產(chǎn)量巨大但質(zhì)量參差不齊，銷量主要仍是集中在中小型塔機上。主要題目如下：

　1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不公道。我國至今累計出產(chǎn)了近20萬臺塔式起重機，但型號并未幾，絕大部門型號大同小異，大型、特大型塔機短缺，中、小型塔機過剩。原因之一是技術(shù)法規(guī)限制了產(chǎn)品開發(fā)。20世紀80年代，我國出于便于同一治理、利便客戶選擇的初衷，出臺了型號分類尺度。規(guī)范性固然強了，但很大程度上制約了塔機產(chǎn)品的豐碩性和技術(shù)提高，在市場上打得頭破血流。業(yè)內(nèi)人士以為，產(chǎn)品型號定死了，開發(fā)受到局限，新品種天然少了。而發(fā)達國家市場需要什么就開發(fā)什么，小到只有1~2tm的微型吊，大到5000tm的特大塔吊，群雄爭霸，各具特色。發(fā)達國家普遍應用的快裝塔機在我國還很少見。

　2.產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。目前海內(nèi)塔機產(chǎn)量很大，有的產(chǎn)品技術(shù)提高前輩、質(zhì)量較好，有的產(chǎn)品則存在較多的設計和質(zhì)量題目，這是由于塔機出產(chǎn)企業(yè)出產(chǎn)能力水平相差懸殊所導致的。目前，海內(nèi)有一部門是技術(shù)能力雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量有保證的著名企業(yè);有些是具有一定技術(shù)、出產(chǎn)能力的中型出產(chǎn)企業(yè);還有一些企業(yè)的工藝裝備、技術(shù)氣力較差，以低廉的價格和非正規(guī)手段切入市場，對正規(guī)出產(chǎn)廠家造成巨大的沖擊。伴跟著建筑市場的繁榮，大量中小建筑企業(yè)應運而生，因為缺乏長期運作規(guī)則，資金不雄厚，冒險購入技術(shù)含量低、質(zhì)量不高的塔機，加之使用治理不完善，給安全施工出產(chǎn)留下巨大隱患。

　3.多頭治理，政府審批多元化，檢查、許可、驗收者多，負責任者寡，軌制法規(guī)多，貫徹執(zhí)行少。在一些地方，甚至泛起收了費，什么樣的產(chǎn)品、什么樣的企業(yè)都可以取得市場準入資質(zhì)，為劣質(zhì)產(chǎn)品進入市場開了利便之門。

　遠景瞻望

　跟著海內(nèi)大型基礎舉措措施建設不斷上馬以及新農(nóng)村建設的展開，塔機市場將被長期看好，大中型企業(yè)的并存狀況將長期存在。應繼承進步大中型塔機技術(shù)含量和質(zhì)量水平，知足大型重點工程需要，開拓國際市場;整頓進步中小型塔機，進步塔機的安全可靠性。

　根據(jù)施工需要，開發(fā)多種結(jié)構(gòu)型式的塔機產(chǎn)品，平頭式、動臂式塔機近幾年得到了快速發(fā)展。動臂式塔機因為臂架可在一定范圍內(nèi)變動，非常適合密集及狹窄地區(qū)施工，有獨特的施工特點，因此越來越受到正視。在一些超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑施工中(如上海環(huán)球金融中央、央視新大廈、國貿(mào)三期等)，海內(nèi)已經(jīng)入口了多臺澳大利亞FAIVO公司的大型動臂塔機，應該引起出產(chǎn)廠家的正視。

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