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　上世紀80年代,我國的第一代硅酸鈣板生產線開始應用升降平臺第一年就產100萬m2;而到了90年代又推出了年產150、200萬m2硅酸鈣板生產線,隨著市場對硅酸鈣板的需求越來越大,降低成本和擴大單線生產規(guī)模成為市場最迫切的需求，到了90年代末期,年產300萬m2硅酸鈣板生產線成為市場主流。

　由于生產規(guī)模的提高,要求生產線設備運行速度加快,用于分垛、堆垛、脫模的設備運行速度已達到極限。因此,將原非等高分垛、堆垛、脫模改變?yōu)榈雀叻侄?、堆垛、脫?大大提高了該工位的運行速度。

　為了滿足了企業(yè)生產的要求。設計一種集分垛、堆垛、脫模為一身的專用升降平臺是非常有必要的，對專用升降平臺需要隨分垛、堆垛、脫模的模、坯高度不同而隨動升降，具有快慢速升降的功能，對行走到臺上的輸送小車具有制動定位功能。

　升降平臺的基本計算升降臺設計的主要性能是承載能力,因此,有必要對其承載載荷與油缸驅動力之間的關系加以分析和認識。