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　隨著我國(guó)大多數(shù)漸漸進(jìn)入冰冷的冬天，鋁合金升降機(jī)就會(huì)呈現(xiàn)一些意想不到的問題，在這里咱們總結(jié)了一些常見的問題，也在這里提示廣闊的運(yùn)用客戶兄弟在冬天運(yùn)用前定時(shí)做好檢查作業(yè)，及時(shí)處置關(guān)聯(lián)的問題，以防止呈現(xiàn)各類丟失。

　冬天溫度比較低，鋼材的韌度開端漸漸變得脆性，特別黑龍江，新疆等地極度冰冷的氣候下，鋼材的韌度更是簡(jiǎn)單呈現(xiàn)各類問題，主張客戶在冬天運(yùn)用之前先給升降渠道熱身處置，空載運(yùn)轉(zhuǎn)屢次，然后在進(jìn)行運(yùn)用，若是呈現(xiàn)各類反常的聲響，請(qǐng)仔細(xì)檢查后，處置問題后在運(yùn)用。

　冬天與夏日運(yùn)用的液壓油是不相同的，液壓油冬天應(yīng)該運(yùn)用32號(hào)的液壓油，最棒冬天開端就將液壓油進(jìn)行替換，否則關(guān)于升降渠道的作業(yè)會(huì)有很大的影響。

　冬天支桿黃油也有必要進(jìn)行從頭的寫入，同時(shí)，對(duì)于升降平臺(tái)也是一樣的，它在運(yùn)用合適冬天的黃油對(duì)設(shè)備進(jìn)行光滑。配電箱最棒進(jìn)行保護(hù)一下，特別安頓在室外的升降渠道，以防止雨雪氣候關(guān)于各類電器元件形成損壞，關(guān)于動(dòng)力單元也應(yīng)該進(jìn)行必定的保護(hù)性保護(hù)。?