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　近日，我國瓦良格航母在大連港進(jìn)行艦載機(jī)升降系統(tǒng)測試的圖片被曝光，從圖片中可以看到一架殲-15艦載機(jī)模型正在右舷一號升降機(jī)進(jìn)行升降測試。瓦良格試航已經(jīng)超過一周年，目前在使用艦載機(jī)模型進(jìn)行實驗和訓(xùn)練，真機(jī)著艦項目估計還要等數(shù)月。航母是個極為復(fù)雜的裝備，五千多名士兵各司其責(zé)，甲板面積小人員多，既要保證安全又要提高效率，不然航母戰(zhàn)斗力無法發(fā)揮，所以人員訓(xùn)練和對操作流程的摸索比裝備質(zhì)量本身還要重要。

　航空母艦裝載有近百架飛機(jī)，當(dāng)然不能都存放在甲板上，一部分飛機(jī)裝只能裝在飛行甲板下面的機(jī)庫里。飛機(jī)裝在機(jī)庫中，就有個搬進(jìn)和搬出的問題，這就需要飛機(jī)升降機(jī)。因此人們稱其為艦載機(jī)的“搬運夫”。

　不過，最早的航空母艦并沒有升降機(jī)，即使有，其作用也不大。艦載飛機(jī)進(jìn)出機(jī)庫主要通過機(jī)庫兩舷與艦艏起飛甲板相通的兩條寬闊的通道推出。早期的日本航母更為獨特。它們有三層甲板。最上層的是降落甲板。中層和下層甲板為起飛甲板。起飛甲板與機(jī)庫相通，飛機(jī)一推出機(jī)庫，立即就可起飛。當(dāng)時有名的“赤誠”號、“加賀”號等航母都采用這種起飛方式。

　然而，由于沒有升降機(jī)，飛機(jī)起飛速度很慢。很快，升降機(jī)就普遍裝備于航空母艦上。不過，早期的升降機(jī)大多布置在飛行甲板的中線上。人們將這種升降機(jī)稱為舷內(nèi)升降機(jī)。舷內(nèi)升降機(jī)在甲板中心線處開口。升降機(jī)四周用繩索吊起。它的防浪性和安全性較好，但艦體的縱向強(qiáng)度損失較大，需用幾百噸鋼材來補(bǔ)差，而且，占用的有效空間較大，裝甲防護(hù)也差，特別是不能同時彈射和回收飛機(jī)。?

文章關(guān)鍵詞：登車橋?