從上世紀(jì)60年代開(kāi)始,我國(guó)大量引進(jìn)的液壓成套技術(shù),被廣泛應(yīng)用在各種起重設(shè)備和液壓升降平臺(tái)上。之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間里,傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)基本是靠分立元件組成。改革開(kāi)放后逐漸引進(jìn)了集成元件系統(tǒng),使得整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的體積、重量降低很多,成為制造液壓升降平臺(tái)的主流技術(shù),這個(gè)在目前升降臺(tái)的技術(shù)及發(fā)展前景中也有相關(guān)論述。
近年來(lái),隨著電控技術(shù)的發(fā)展,液壓升降平臺(tái)逐漸采用了新的控制方式和驅(qū)動(dòng)方式。變頻技術(shù)的使用使液壓源更加節(jié)約能源,液壓油箱與驅(qū)動(dòng)、控制的集成系統(tǒng)使傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)更加推進(jìn)一步電動(dòng)推桿的應(yīng)用使液壓升降平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化,節(jié)省能源,減少維護(hù),減輕重量,同時(shí)氣動(dòng)增力和電動(dòng)增力技術(shù)的完善,使得升降平臺(tái)技術(shù)有了更廣闊的應(yīng)用范圍。
從組成結(jié)構(gòu)來(lái)看,液壓升降平臺(tái)在這個(gè)方面將來(lái)不會(huì)有大的變化隨粉新材料、新技術(shù)的發(fā)展,液壓升降平臺(tái)的潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑材料、安全附件等將產(chǎn)生變化,從而使該產(chǎn)品更加人性化,使用壽命更長(zhǎng)。
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