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發(fā)展節(jié)約型經(jīng)濟(jì)是當(dāng)前的基本國(guó)策，節(jié)約能源更是當(dāng)務(wù)之急。

　液壓升降機(jī)是被廣泛用于市政工程、建筑、安裝、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物裝運(yùn)及工廠生產(chǎn)過(guò)程中的一種機(jī)械設(shè)備，較大型升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置一般都選用液壓缸。

　由其結(jié)構(gòu)原理和工作特點(diǎn)所決定，在升降機(jī)工作臺(tái)攜帶著工件上升時(shí)，需要液壓缸向其提供驅(qū)動(dòng)力，即液壓缸輸出能量，把機(jī)械(液壓)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能;而在升降機(jī)工作臺(tái)攜帶著工件下降時(shí)，其勢(shì)能將被釋放出來(lái)。這種勢(shì)能如果不能有效地回收利用，則會(huì)造成能量浪費(fèi)。這種能量浪費(fèi)對(duì)于小型液壓升降機(jī)來(lái)說(shuō)尚不顯嚴(yán)重，但對(duì)于載重和舉升高度較大、需頻煩工作的機(jī)型來(lái)說(shuō)，就非?？捎^了。系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)出一種簡(jiǎn)單、實(shí)用，并能實(shí)現(xiàn)能量回收的液壓系統(tǒng)是大家追求的目標(biāo)。采用兩個(gè)液壓缸互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)能量回收的方法，但這種方法要增設(shè)一個(gè)輔助液壓缸和較大的配重，使升降機(jī)的結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜和笨重，制造成本增加，其推廣應(yīng)用相應(yīng)受到限制。

　本文提出了一種采用蓄能器來(lái)儲(chǔ)存液壓能，實(shí)現(xiàn)能量回收的方法。并設(shè)計(jì)了液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)的能量回收原理為：在升降機(jī)下降過(guò)程中，勢(shì)能轉(zhuǎn)換成液壓能，將壓力能儲(chǔ)存在蓄能器中；在升降機(jī)上升過(guò)程中，蓄能器中的壓力油釋放出來(lái)，補(bǔ)充給液壓泵，使再次上升過(guò)程中液壓泵消耗的電動(dòng)機(jī)功率減少，達(dá)到節(jié)能目的。因液壓升降機(jī)只在垂直方向運(yùn)動(dòng)，其下降可借助重力實(shí)現(xiàn)，為簡(jiǎn)化液壓缸結(jié)構(gòu)、降低制造成本，采用了單作用缸，兩缸并聯(lián)；系統(tǒng)工作壓力由安全閥4限定；蓄能器的工作壓力由安全閥9限定。該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是使用元件數(shù)量少、系統(tǒng)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、工作可靠、效率高、蓄能器容量小。